Секреты путешественника: из Витебска в Барселону

 

В начале ноября корреспондент GorodVitebsk.by совершил самостоятельное путешествие в Западную Европу. Конечной целью поездки стала Барселона.

 

Подробный рассказ о поездке в столицу Каталонии, возможно, для кого-то данное повествование станет пошаговой инструкцией по совершению короткого путешествия в Барселону.

Как открыть визу

В столицу Каталонии мы собрались вместе со школьным приятелем. При этом ни я, ни мой попутчик не владеем знаниями английского и испанского языков. У меня годовая шенгенская виза, поэтому одной проблемой накануне путешествия в Барселону было меньше. Лететь решили так называемыми бюджетными авиакомпаниями (лоукостерами) – через Прибалтику, что гораздо дешевле, нежели отправляться напрямую из Беларуси. По дороге в Барселону приняли решение на два дня заглянуть в Кёльн (Германия) к моему брату, и оттуда уже отправиться в Испанию. К слову, для тех планирует слетать в столицу Каталонии без немецкого транзита – при поиске билетов мы нашли вариант полетов по маршруту Вильнюс-Барселона-Вильнюс за 170 евро в обе стороны на человека.

Перед тем, как приятель подавал документы на литовскую визу, мы купили все билеты по предполагаемому пути следования между государствами. Билеты заказывали через интернет. При этом подбирали наиболее дешевые рейсы. В итоге выяснилось, что выгодней всего до Кёльна лететь из Риги самолетом Ryanair. До столицы Латвии решили добираться через Вильнюс, так как у меня литовская виза. Подавая документы в визовый центр в Минске, приятель продемонстрировал все билеты, и через пять дней его пригласили забрать паспорт с проставленным шенгеном. Обошлось это в 80 евро.

 

Приключения по дороге в Барселону

 

Наша поездка начинается с минского центрального автовокзала на автобусе Минск-Вильнюс (цена билета 220 тысяч белорусских рублей). До литовской границы доезжаем быстро (за 2 часа), здесь перед нами очередь из трех рейсовых маршруток и автобусов. К слову, для рейсового транспорта на литовской границе отдельная очередь, и всё делается для того, чтобы автобусы и маршрутки не выбивались из графика движения. Стоим в очереди час, второй. И понимаем, что наш транспорт явно не успеет прибыть в Вильнюс согласно графику (в 10 утра), а значит, мы рискуем опоздать на автобус Вильнюс-Рига, который отходит в 11-15. Сообщаем водителю нашего транспортного средства о своих опасениях. И он неожиданно изъявляет желание решить проблему. Водитель автобуса Минск-Вильнюс договаривается с шофером впереди стоящего автобуса Борисов-Вильнюс, пассажиры которого в это время проходят таможенный досмотр. Который соглашается нас взять, благо сидячие места в салоне есть. Мы быстро проходим таможню.

Перед тем, как пересесть в другой автобус благодарю нашего водителя, и интересуюсь у него: «И часто вы так помогаете опаздывающим пассажирам?». «Да, почти на каждом рейсе у меня такие ситуации, люди постоянно спешат в аэропорт», - следует ответ.

Прибыв в Вильнюс, фотографирую автобус, на котором приехали, в этот момент ко мне подходит работник автовокзала, и спрашивает разрешение на съемку. Узнав, что его нет, заявляет, что вильнюсский автовокзал является режимной зоной, где фотографирование без особого разрешения запрещено. Благодарим за столь полезную информацию, и, не вступая в дискуссию, уходим искать рижский автобус.

До столицы Латвии добираемся из Вильнюса за 4 часа (стоимость билета 15 евро). Едем со всеми удобствами – в автобусе бесплатный интернет, можно пользоваться туалетом, подают питьевую воду. Выйдя с автовокзала в Риге, находим, по соседству, на улице Гоголя остановку городского автобуса №22, на котором доезжаем до аэропорта. В ожидании рейса перекусываем в ресторанчике «Лидо» (комплексный обед около 10 евро). И изучаем ассортимент в магазинах дьюти-фри. Самолет взлетает с получасовым опозданием от графика, через два часа мы в Кёльне. В аэропорту нас встречает мой братец и мы отправляемся к нему на ночлег. Для тех, кто предпочтёт путешествовать транзитом через Кёльн, стоит сказать, что найти место в хостеле в этом городе можно за относительно небольшие деньги (от 20 евро за сутки). Пребывание в Кёльне достойно отдельного рассказа. 

 

Ночные поиски гостиницы в Барселоне

Вечером буднего дня возвращаемся в Кёльнский аэропорт, направляясь в столицу Каталонии. Полет на рейсе Ryanair из Кёльна в Барселону (цена 30 евро) занимает два часа. И в 23-15 мы прилетаем в Испанию. Готовясь к поездке, заранее выяснили, как добраться из аэропорта до хостела Жирона, номер в котором мы забронировали через интернет. В аэропорту, ориентируясь на указатели, выходим на остановку автобуса А2 (билет до центра города 6,50 евро). Первое, что бросается в глаза, когда оказываешься в Барселоне – это пальмы на улицах, коими любуемся в ожидании автобуса. Естественно, радует погода. После осенней почти белорусской температуры +10 градусов тепла в Германии, в Испании нас встречает комфортное лето (+20).

На автобусе до площади Каталонии добираемся примерно за сорок минут. В дороге обращаю внимание, что транспорт в Барселоне едет по специально выделенной полосе для такси и автобусов. Прежде чем, отправиться в гостиницу, решаем поужинать. Находим круглосуточный ресторан «Макдональдс», где выкладываем за биг-мак, маленькую порцию картофеля-фри и стаканчик кока-колы 6,50 евро. Перекусив, идём искать наш хостел, ориентируясь по карте, и с помощью программ-навигаторов в смартфонах. Минут тридцать покружив по улочкам вокруг площади Каталонии, около часа ночи находим хостел Жирона, звоним в домофон. По английски говорим, что мы тут зарезервировали номер, и называем фамилию, на кого была сделана бронь. Администратор хостела открывает дверь, записывает наши данные, и выдает ключ (один на двоих). К слову, комната на две кровати с душем в номере и туалетами в жилом блоке на этаже обошлась в 23 евро с человека в сутки.

 

Барселона, день первый

Наутро выдвигаемся к площади Каталонии, откуда отправляются экскурсионные автобусы с открытым верхом. Осматривать Барселону с помощью этих автобусов очень удобно. В столице Каталонии несколько фирм, предлагающих подобные услуги. Выбираем автобус, который приходит первым (компания Barcelona City Tour). Билет на 2 дня стоит 38 евро, тебе выдают наушники, через которые можно слушать экскурсию на одном из пятнадцати языков, в том числе на русском. Маршруты автобусов пересекают всю Барселону, подъезжая практически ко всем достопримечательностям города. Остановочные столбы ярко красного цвета, в большинстве случаев они находятся рядом с остановками общественного транспорта. При этом выходить и заходить в автобус можно неограниченное количество раз. А еще билет на экскурсионный автобус дает возможность на скидки в некоторых точках общепита и музеях города. К примеру, за вход в Барселонский океанариум мы заплатили вместо 20 евро на 2 меньше. При посадке в автобус кроме билета дают печатную карту, на ней нарисованы маршруты, основные достопримечательности, и список точек, где предоставляют скидки.

Монжуик и Ноу Камп. Поездку начинаем по «оранжевому» маршруту автобуса, который охватывает юго-западную часть города. Проезжаем Триумфальную арку, зоопарк, проспект Пасео Колон, мировой торговый центр, въезжаем на гору Монжуик, и выходим на остановке Фонд Жоана Миро. Здесь обзорные площадки, откуда открывается панорама города – просматриваются жилые кварталы и порт. Еще тут радует глаз растительность, которая в наших широтах (в Беларуси) в естественных условиях не растёт – пальмы, кактусы, и другая экзотика. Нафотографировавшись вволю, проходим чуть вперед, и садимся на фуникулёр (билет туда-назад 11.50 евро), на котором можно добраться до зАмка на горе Монжуик. Прозрачная кабинка, слегка покачиваясь, плавно движется около десяти минут (в одну сторону). Всё это время вокруг открываются потрясающие панорамы Барселоны.

 

Добравшись до замка, фотографируемся на фоне средневековых пушек, и заходим в крепость (билет 5 евро). Читая путеводитель, узнаём, что современная крепость появилась на горе Монжуик в 1640 году во время восстания каталонцев против Габсбургов. В начале войны за испанское наследство в 1705 году завоевана англичанами, через год отвоевана испанцами. В середине XVIII века Монжуикская крепость была реконструирована по проекту Хуана Мартино Керменьо. Между 1779 г. и 1799 г. были проведены новые фортификационные работы, в результате которых крепость получила современный вид. В те годы были расширены казармы, выкопан ров. 

Побродив по крепости, возвращаемся на фуникулёре на остановку экскурсионного автобуса. Дальше решаем добраться до арены сильнейшего на данный момент футбольного клуб мира – ФК «Барселона». По дороге проезжаем олимпийский стадион, национальный музей каталонского искусства, площадь Испании, и некоторые другие достопримечательности. Автобус движется медленно, на некоторых остановках стоит до пяти минут, в связи с чем удобно снимать окружающую красоту, не покидая транспортное средство.

Входя на территорию стадиона Ноу Камп, сразу видим копию Кубка победителям Лиги Чемпионов. Туристы подходят прикоснуться к трофею, о чем-то разговаривают с работником арены, охраняющим Кубок, при этом мужчина зорко следит, чтобы никто не фотографировался здесь. О запрете снимать предупреждает соответствующая табличка. Идем бродить дальше по арене, и заходим в магазин ФК «Барселоны», где можно купить фирменную амуницию сильнейшего футбольного клуба Европы. Цены, мягко говоря, немаленькие. К примеру, майка с десятым номером и фамилией Месси стоит 85 евро. На арене есть музей ФК «Барселона», вход – 27 евро, но, не являясь болельщиками данного футбольного клуба, решаем туда за такие деньги не идти. А еще на территории стадиона много спортивных площадок, где играют в футбол люди различных возрастов, в том числе девочки.

Океанариум и «поющие» фонтаны

 

Погуляв по стадиону, на экскурсионном автобусе возвращаемся на площадь Каталонии. Она сама по себе очень красивая – в центре большой пушистый фонтан, по бокам множество скульптур. Здесь берут начало девять улиц города. В одном из небольших кафе на улице Сапр перекусываем, заказывая порцию Паэльи и стаканчик кока-колы (за всё 12.50 евро).

Дальше наш путь лежит в Барселонский океанариум, находящийся на побережье. На «зеленой» линии экскурсионного автобуса доезжаем до четвертой остановки. Покупаем билет за 18 евро (с учетом 2-х евровой скидки). Посещение одного из самых больших в Европе океанариумов оставляет неизгладимое впечатление. Здесь представлено 11 тысяч особей более 450 видов, среди них акулы, скаты, осьминоги, морские коньки и так далее. Самое интересное в аквариуме – это 80-метровый подводный тоннель, где морские существа плавают с трех сторон над посетителями, в том числе над головой. Причем, передвигаться по тоннелю можно стоя на специальном траволаторе, который медленно двигается, давая возможность всё внимательно рассмотреть. На выходе из аквариума детская игровая зона, там среди прочего установлена уменьшенная копия подводной лодки, внутри которой обожают копошиться малыши.

Двигаемся к музыкальным фонтанам. Из аквариума доходим до памятника Колумбу, сворачиваем к остановочному пункту «оранжевой» ветки экскурсионного автобуса. И доезжаем до девятой остановки, возвращаясь на Монжуик. Представление поющие фонтаны в ноябре в Барселоне проходит с наступлением темноты (с семи вечера до девяти). На холме расположены каскады фонтанов с подсветкой. На глазах многочисленных зрителей струи воды разной мощности, словно, выплясывают под музыку. При этом фонтанная дискотека подобрана организаторами шоу на любой зрительский вкус. Сперва звучит блок испанской музыки, затем инструментальные композиции, напоследок французская музыка.

После девяти вечера экскурсионные автобусы заканчивают работу, поэтому в хостел возвращаемся на метро, идя от фонтанов на площадь Испании. Через автомат покупаем билет (стоимость 2,15 евро). К слову, интерьер станций Барселонского метро гораздо скромнее, минского, московского и питерского. При этом на станциях душно. Зато в вагонах приятно – вовсю работают кондиционеры. Добираемся до площади Каталонии, и перед тем, как отправиться в гостиницу ужинаем в ресторане «Макдональдс» (6,50 евро) за биг-мак, порцию картофеля-фри и стаканчик кока-колы. Перед сном наслаждаемся прогулкой по узеньким улочкам в окрестностях площади Каталонии.

 

Барселона, день второй

Морская прогулка и музей каталонского искусства. На следующее утро идем гулять к Триумфальной арке. Она очень напоминает аналогичное сооружение в Париже. Правда, в отличие от французской барселонская Триумфальная арка из красного кирпича. Построили её к всемирной выставке, которая проходила в Барселоне в 1888 году. Сооружение украшено гербами Испании и различных провинций государства.

Завтракаем в одной из кафешек с видом на Арку, перекусывая булкой с хамоном, и запиваем чашкой кофе (4 евро за всё). От Триумфальной арки шествуем по парку Цитадели. Парк был открыт в середине XIX века и в течение нескольких десятилетий оставался единственной зелёной зоной в городе. На территории парка Цитадели располагаются несколько музеев, зоопарк Барселоны, искусственное озеро, а также здание парламента Каталонии.

 

Мы плавно двигаемся к морю. На пляже расставлены лежаки, судя по всему, они принадлежат местным точкам общепита. Занять лежаки можно бесплатно, но к вам, скорее всего, подбежит официант и предложит что-нибудь купить. Мы взяли один стакан пива на двоих (2 евро), после чего, спокойно наслаждались отдыхом.

Затем на экскурсионном автобусе едем в Национальный музей искусства Каталонии. Он возвышается на холме Монжуик. Представленные тут произведения охватывают тысячелетнюю историю каталонского, испанского и европейского искусства в различных стилях (романтизм, готика, ренессанс, барокко). Причем, коллекция содержит, как живопись, так и скульптурные работы, ювелирные изделия, эмаль, резьбу по дереву. А еще интересно взглянуть на обстановку внутри и вокруг музея. В центре здания - зал-амфитеатр под куполообразной расписной крышей. Рядом с музеем торговые точки по продаже съестного и сувенирной продукции. А на аллее перед величественным зданием туристов развлекают уличные музыканты.

Дома Гауди и Рамбла. Вечером мы совершаем экскурсию на «зеленой» ветке экскурсионного автобуса. Самое интересное на этом маршруте – олимпийский порт, башня Агбар, готический квартал и Саграда Фамилия. Последнее представляет собой храм святого семейства – наиболее известное произведение знаменитого архитектора Антонио Гауди, уроженца Барселоны. Всю красоту наблюдаем с автобуса, так как времени впритык. Ну а созерцать дома Гауди идем, вернувшись на площадь Каталонии. На улицах по соседству с ней находятся несколько домов, построенных по проектам архитектора-модерниста.

А затем совершаем прогулку по знаменитой пешеходной улице Рамбла, которая от площади Каталонии тянется к морю. Протяженность бульвара Рамбла, покрытого бежевой плиткой, чуть больше километра. Здесь множество торговых точек и заведений общепита. Цены заметно выше, чем в других уголках Барселоны. К примеру, на ужин паэлья и стакана кока-колы на Рамбле мне обошлись в 22 евро. Сувенирные магниты тут стоят 3,5 евро, хотя в других туристических местах Барселоны можно найти всего за евро.

По Рамбле мы неспешно двигаемся в сторону набережной. Выпив пива на побережье, назад в гостиницу возвращаемся около часа ночи. При этом поражаемся обилию народа ночью на Рамбле. Людей столько, сколько гуляет по центру Витебска во время фестиваля «Славянский базар».

…Рейс Барселона-Вильнюс у нас наутро в 8-20. Интересно, что собираясь в аэропорт, нам не приходится пересекаться с администратором хостела – покидая место ночлега, ключи оставляем в дверях комнаты нашего жилого блока. Назад в Вильнюс из столицы Каталонии долетаем за 3,5 часа, цена билета 103 евро. До Минска добираемся на автобусе частной фирмы (билет заранее куплен через интернет, цена 330 тысяч рублей).

Итого на поездку потрачено с человека: за билеты на самолеты и 3 ночи в хостеле 231 евро, 2 дня в Барселоне еще 100 евро, плюс переезды Минск-Вильнюс-Минск еще 550 тысяч рублей.

 

Нам понравилось путешествовать самостоятельно. Если же Вы предпочитаете экскурсионные туры, то обратитесь в туристические фирмы Витебска.

 

Смотрите похожие новости:

Автостопом по Азии. Путешествие длиною в год>>>

 

Евгений Снежинкин