Спецпредложение от «Белавиа» или европейский лоукост

Среди специальных предложений “Белавиа” есть билет в Париж и обратно за 270 евро. «Ежедневник» же слетал в столицу Франции за 60 евро и удостоверился, что белорусская авиакомпания так и не стала конкурентам европейским лоукостерам.

"Белавиа” намедни, кажется, впервые в своей биографии объявила о распродажах. По некоторым маршрутам билеты можно купить по сниженным ценам на условиях лоукостера. То есть с минимальным набором сервиса, как это обычно предлагают бюджетные авиакомпании Европы. Билеты со скидкой продаются на рейсы с 15 января. При этом отмечается, что количество выгодных билетов ограничено.

Правда, ознакомившись с предложением “Белавии” подробнее, “Ежедневник” выяснил, что по сравнению с европейскими лоукостерами, цены их белорусских конкурентов неимоверно высоки.

 

Например, в Лондон белорусское спецпредложение начинается от 283 евро туда и обратно, в то время как из Вильнюса вы легко купите евро за 50-70 (тоже в оба конца).

 
Одной из самых привлекательных цен кажется стоимость билета в Стокгольм за 170 евро. Но если вспомнить, что из Каунаса в шведскую столицу каждый день летают самолеты за 10 евро, становится как-то грустно.

Есть у «Белавиа» действительно неплохие предложения, типа Амстердама от 199 евро. Из Варшавы, конечно, можно долететь в два раза дешевле, но до нее самой нужно еще доехать. А из удобной минчанам Литвы рейс только в Эйндховен – от него в Амстердам всего 2 часа езды, зато нужно пересаживаться из автобуса в поезд.

Занервничали ли лоукостеры?

Видимо, “Белавиа” своей акцией пока не составила ощутимую конкуренцию лоукост-перевозчикам.

Хотя, возможно, неискушенный путешественник, видя предложение отправится в Париж за пару евро, недоверчиво нахмурится. А вняв слухам о том, что лоукостеры норовят содрать дополнительные платы откуда только можно и цена в итоге получается далеко не такой привлекательной, многие белорусы вообще решают с ними не связываться.

 
Насколько реальны предложения лоукостеров, «Ежедневник» выяснил на собственном опыте, неделю назад слетав с одним из них в Париж.

Где белорусу найти лоу-кост?

Самолеты двух самых популярных лоукостеров - Ryanair и WizzAir летают из всех стран, окружающих Беларусь. Правда, в Украине и России работает только WizzAir.

 
Минчанам проще всего конечно, лететь из Вильнюса. Отсюда можно добраться до Лондона, Рима, Милана, Барселоны и многих других европейских городов. Огромный выбор маршрутов из Киева, Львова, Варшавы, Люблина.

 

Наблюдения «Ежедневника” за предложениями лоукостеров помогли сделать вывод, что больше всего возможностей – и по цене, и по количеству предложений – полететь в популярнейшие европейские столицы. То есть попасть в Париж и Лондон намного проще и дешевле, чем в Любляну или Бухарест.

В Париж за 30 евро

«Ежедневник» среди множества предложений остановился на билете в Париж в два конца по 30 евро.

Наш отлет предполагался через два месяца. Билеты на лоукостерах лучше бронировать заранее: чем выше заполняемость нужного вам самолета, тем дороже становится стоимость билетов.

После бронирования билетов у вас с карточки сразу списывается вся сумма. Вернуть ее уже невозможно (если только рейс не отменила сама авиакомпания). За 15 дней до отлета начинается онлайн-регистрация. Можно пройти регистрацию и непосредственно в аэропорту перед отлетом – но это, конечно, за дополнительную плату.

Регистрируя свой полет, мы указали, что летим без багажа. Мы отказались от бронирования мест в аварийном секторе (то есть наш билет – вообще без места: куда успеешь добежать, туда и сядешь – такая система снижает операционные расходы компании). В результате мы получили электронный билет без каких-либо дополнительных плат. Однако нас предупредили, что если мы ввели паспортные данные неправильно, то электронный билет будет недействительным и нам придется доплачивать за перерегистрацию.

К упаковке чемоданов мы также подошли щепетильно – ведь если что-то не так, то сумку придется сдавать в багаж. Без предварительной регистрации это будет стоить 60 евро.

Ручная кладь должна состоять только из одной сумки – дамскую сумочку, равно как и фотоаппарат, нужно будет запихивать в основную сумку, которая к тому же ограничена в размерах. Если вы летите на долго, то можно зарегистрировать багаж – тогда он вам обойдется в дополнительные 15 евро.

Как и любые авиакомпании, лоукостеры разрешают проносить на борт только один литр жидкости, расфасованный по 100 мл. Запрещены также всевозможные пилки, пинцеты, зажигалки и т.д.

В долгожданный день мы без проблем прошли регистрацию. С нас не сняли никаких доплнительных плат, и цена нашей встречи с Парижем действительно ограничилась 30-ю евро.

Дополнительные траты на дорогу

Вернее, не совсем с Парижем: мы прибыли в аэропорт городка Бове близ французской столицы. Отсюда до самого Парижа добраться не сложно – автобусы отправляются буквально с порога аэровокзала. Правда, билет стоит 16 евро.

Отметим, что бюджетные авиакомпании обычно не используют основные аэропорты крупных городов, а пользуются инфраструктурой прилегающих городков. Отсюда в мегаполисы обычно ходят специальные автобусы.

Итого, с учетом билетов в Вильнюс и обратно, билетов из/в аэропорты обоих городов, дорога Минск-Париж-Минск нам обошлась в 130 евро на человека. Тогда как «специальные предложения» «Белавиа» начинаются от 270 евро.

 

http://govorim.by