Достигается это одним из двух вариантов: первый, при котором в качестве противовеса выступает удлинненная примерно на 1/2 ширины проема рама ворот; второй - установка силовой бетонируемой рамы. Второй способ сложнее в реализации и существенно дороже первого, к тому же он дает разницу лишь во внешнем виде внутренней части конструкции, поэтому практически в 100% случаев используется первый. Движение ворот обеспечивается благодаря специальным роликам, останавливают конструкцию металлические улавливатели (ловушки).