НОВОВВЕДЕНИЯ В РАБОТЕ ТРАНСПОРТА

Интервью с начальником отдела жилищно-коммунального хозяйства Валерием Кирсановым.

Валерий Николаевич, пустят ли общественный транспорт по улице Воинов-интернационалистов — от проспекта  Черняховского до улицы Чкалова?

— К концу 2011 года планируется открыть троллейбусное движение по улице Воинов-интернационалистов от улицы П.Бровки до проспекта Черняховского.

— Некоторые пассажиры недовольны работой транспорта по улице К.Маркса.

— В связи с заселением общежития проблема перевозки пассажиров по этой улице в часы пик действительно существует. В настоящее время жители этого района обслуживаются автобусными маршрутами №№1, 33, 38, 99-С, 1-Т, 99-Т. На указанных маршрутах по рабочим дням недели задействованы 18 автобусов большой вместимости и 34 микроавтобуса. Для улучшения обслуживания пассажиров автопарку поручено обеспечить по маршруту №1 выпуск на линию автобусов большой и особо большой вместимости.

— Валерий Николаевич, есть вопросы и из нового микрорайона Билево. Например, почему исчезла маршрутка №83?

— Движение маршрутного такси №83-Т было пересмотрено после встречи руководства города с жителями микрорайона Билево-1, когда они высказали пожелание увеличить поток общественного транспорта в направлении рынка строительных материалов  и ТЦ «Эвиком». В этой связи был организован маршрут №76-Т «Микрорайон Билево-1 — улица Терешковой — проспект Фрунзе — улица Кирова — деревня Лужесно-гимназия».

— И еще вопрос о транспортном обеспечении  окраинных районов  Витебска —  в связи с тем, что буквально недавно некоторые сельские населенные пункты Указом Президента Республики Беларусь включены в городскую черту.

— Из новых населенных пунктов, вошедших в черту Витебска, городским транспортным сообщением уже охвачены деревни Бителево, Кировская, Бороники, Васюты, Гришаны, поселок Тулово. Например, в связи с таким включением  пункта Кировская с 12 января 2011 года движение  экспрессного маршрута  №66-Т продлено до указанного населенного пункта.

Остановка общественного транспорта «Бителево» сохранена  в схеме движения маршрута в прямом и обратном направлениях. Если кто-то из водителей не довозит пассажиров до указанных остановок, звоните по телефону 37-04-90 с указанием времени поездки и государственного номера автобуса. Примем меры. Вопрос организации движения  по оставшимся населенным пунктам (деревни Шпили, Сокольники и Селивовщина)  будут рассмотрены при более благоприятных погодных условиях, то есть, с наступлением весны.  Это обусловлено необходимостью обследования дорожной сети к данным населенным пунктам, строительством остановочных пунктов и колец для разворота и отстоя автобусов.

— Валерий Николаевич, признаете ли вы, что «витебские пробки» уже существуют?

— Да, этот факт отрицать нельзя и именно поэтому сейчас расширяется улица Терешковой за счет уменьшения зеленой зоны (не тротуарной, конечно, а серединной, в части дороги). А вообще, жизнь движется вперед, на карте города появляются новые микрорайоны, а потому и транспортное, да и другие виды обслуживания населения будут претерпевать соответствующие изменения.
— Спасибо, Валерий Николаевич, за конкретные ответы на вопросы жителей.

Наталья ДРОЗДОВА / газета "Витьбичи"